令和2年に新型名阪特急「ひのとり」は誕生しました。プレミアム車両の両先頭は大型ガラスで眺望が 良いハイデッカー構造。横揺れを軽減する電動式フルアクティブサスペンション。本革の3列シートの 前後幅は鉄道最大級の130cm。レギュラー車両にも採用した全席バックシエル。「くつろぎのアップグ レード」をコンセプトとし座席周りの快適性を向上させた新型名阪特急となっております。本作では沿 線に咲く彼岸花が近鉄初の赤い特急に彩りを添えております。 【新型名阪特急80000系「ひのとり」】 ●運行開始日/2020年3月14日●運行区間/大阪難波〜近鉄名古屋大阪難波〜近鉄奈良 ●製造両数/6両編成×8編成8両編成×3編成計72両 ●車両概要/外観メタリックレッドプレミアム車両(両先頭ハイデッカー車両)全席3列シート、バックシェル 中間車両4列シート、バックシェル●撮影日/2020年9月29日(火) 晴れ時々曇り●車種/ひのとり10列車 ●撮影区間/大阪難波(10時00分発) ⇒ 近鉄名古屋(12時06分着) 【停車駅】 大阪難波(おおさかなんば) - 大阪上本町(おおさかうえほんまち) - 鶴橋(つるはし) - 大和八木(やまとやぎ) - 津(つ) - 近鉄名古屋(きんてつなごや) 近畿日本鉄道株式会社商品化許諾済 ■本作は4Kカメラで撮影された映像をDVD方式に変換して記録しております。■写真は一部イメージです。場所・時間が収録内容と異なる場合がございます。■本シリーズは近畿日本鉄道株式会社のご協力のもとに撮影しております。■撮影時の天候と機材の関係により、明暗バランスの乱れがある箇所がございます。■再生中、乗客の話し声や物音、風切音、電気的なノイズなどのお聞き苦しい箇所がある場合がございます。■正面ガラスの写り込み、汚れ、すれ違い時の振動や反射等による映像の映りこみ、水滴などがある場合がございますが、臨場感を損なわないよう、そのままの状態で収録しております。ご了承ください。製作:ダボラ・プロ 2020年12月21日発売 収録時間:本編約130分