阪急電鉄全線往復の前面展望を3部作で走破!最後を飾る第3作は京都本線・嵐山線・千里線&Osaka Metro堺筋線を収録。京都本線は大阪梅田と京都河原町を結ぶ京都線の基幹路線。往路は9300系の特急に乗車。大阪梅田を出発し十三までは神戸線・宝塚線と並走。崇禅寺から淡路にかけて高架化工事の様子が見て取れる。広大な車両工場が広がる正雀を通過し高槻市を過ぎると大山崎までは東海道新幹線と並走。この間列車は大阪府から京都府に入り、長岡天神、桂と停車する。西院の手前で入るトンネルは関西初の地下路線として1931年に開通した歴史あるトンネルだ。烏丸を出発すると列車は終点・京都河原町に到着。復路は8300系の準急に乗車し大阪梅田を目指す。 嵐山線は桂と嵐山を結ぶ路線距離わずか4.1kmの短い路線。現在は単線だが開業当初は複線だったため当時の線路跡が今も残る。かつては京都本線で特急として使われていた6300系に乗車し嵐山線を往復する。 千里線は天神橋筋六丁目と北千里を結ぶ。往路はOsaka Metro 66系に乗車し北千里を出発。天神橋筋六丁目から先はOsaka Metro堺筋線に乗り入れ天下茶屋へ向かい、復路は阪急1300系に乗車し北千里へと向かう。 京都本線 2023年9月27日 晴れ時々くもり 往 路:大阪梅田→京都河原町/特急 9300系 復 路:京都河原町→大阪梅田/準急 8300系 嵐山線 2023年9月27日 晴れ時々くもり 往 路:桂→嵐山/普通 6300系 復 路:嵐山→桂/普通 6300系 千里線・Osaka Metro堺筋線 2023年9月28日 くもり 往 路:北千里→天下茶屋/普通 Osaka Metro 66系 復 路:天下茶屋→北千里/普通 阪急 1300系 2024年6月21日発売 収録時間：261分
