解説
路線別シリーズ『北陸本線』の映像をご紹介! 北陸本線(ほくりくほんせん)は、滋賀県米原市の米原駅から新潟県上越市の直江津駅まで結ぶ全長353.8kmの 西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)です。2015年3月に北陸新幹線の長野~金沢間が開業し、並行 在来線となる金沢~直江津間は第三セクターとなりました。 今回は、富山篇として石川県の金沢~倶利伽羅間を紹介します。在来線最後の特急街道として、様々な特急列 車が活躍していた2000年から2015年の改正直前までの様子をご覧ください。
2000年から2015年の改正直前までの金沢~倶利伽羅間を走行した列車の映像を中心に収録 419系、475・457系、413系、485系、489系、寝台列車やジョイフルトレインなど
●419系:国鉄時代末期に余剰となった581・3系特急形電車を中距離タイプの通勤型電車に改造した電車です。2009年頃までの 活躍を収録●475・457系:1985年に急行が廃止された後、ローカル仕様として活躍をしてきた姿を収録。2006年に富山港線の廃 止に伴い、国鉄急行色の戻されたA19編成や2013年に100周年を迎えた際、「急行立山」として国鉄急行色に戻された457系A13 編成の走行シーンも収録●413系:1985年に急行が廃止されたことにより、余剰となった457系主流とする急行型の電装部品を流 用。車体を1986年に新製し登場した電車を収録●419系:2011年を持って全廃となっており、475・457系、413系も2012年ごろまで に同区間から撤退。その車両たちを収録●485系:ボンネットタイプの「白鳥」「雷鳥」「しらさぎ」「北越」、高運転台国鉄色ではサロ を組み込んだ「雷鳥」、増結編成の「しらさぎ」、パノラマ編成となった「雷鳥」、専用塗色車では「スーパー雷鳥」や「しらさぎ」の走行 シーンを収録●489系:能登色や国鉄色に戻された「能登」、ほくほく線経由の臨時「はくたか」の走行シーン、イベントで運転された 「白山」「はくたか」も収録●その他、寝台特急では「日本海」「トワイライトエクスプレス」を収録。 倶利伽羅峠越えや富山平野を走行した列車たちの活躍をお楽しみください。
【おことわり】 ■この作品は、一部古い映像素材を編集しているため、お見苦しい点がございますことをご容赦ください。また、一部車両走行音以外の雑音を 消音しているため、その箇所には音声がない場合がございます。重ねてご了承ください。■写真は一部イメージです。場所・時間が収録内容と 異なる場合がございます。■本シリーズは各鉄道会社のご協力のもとに撮影しております。■撮影時の天候と機材の関係により、明暗バランス の乱れがある箇所がございます。
■収録時間 未定 ■JR西日本許諾済
