陰陽を連絡するハイパワー振り子式気動車 2003年10月改正で登場した、「スーパーいなば」はJR西日本が誇る最新鋭の振り子式気動車、キハ１８７系気動車を使用しています。 通常はわずか２両編成という、ミニ特急ですが、山陽本線の岡山から山陰本線の鳥取を結ぶ、陰陽連絡の重要な役目を担っています。 通過路線はJR山陽本線、第三セクター路線の智頭急行線、JR因美線と多彩。幹線から新設路線を経由し、昔ながらのローカル線と走行する路線の変化も見所です。 １８７系気動車は大出力のエンジンを一両に付き、２基搭載され、加速性能も高められています。その車体からは心地良い加速感を味わえます。それらと共に振り子式気動車の最大の特徴でもある曲線区間を高速で走り抜ける展望映像を楽しみください。 ■列車情報 撮影:2012年11月21日 天候:晴れ時々曇り ○2078D〜2077D 特急スーパーいなば7号 岡山発鳥取行 キハ187系2両編成 ◎キハ187-1502+キハ187-502 上郡駅で進行方向が変わります 岡山〜上郡の展望はキハ187-1502にて 上郡〜鳥取の展望はキハ187-502にて 【収録内容】 ■運転展望 ◎キハ187系特急形気動車 運転室展望 山陽本線 岡山〜上郡 智頭急行線 上郡〜智頭 因 美 線 智頭〜鳥取 ※智頭急行線と因美線は単線となります。 ■走行映像 ◆走行映像 沿線の走行シーン 2013年2月1日刊行 作品時間/116分 ※ブルーレイ盤はフルハイビジョン(HD)画質で収録していますが、再生には対応機器が必要です。
