■最後に残った国鉄急行形電車の集大成映像!! かつては東京から東北へ、大阪から北陸・九州への長距離輸送を担っていた交直流急行形電車。新幹線の延伸により多くがローカル輸送へと働き場を移してからも長い間活躍を続けてきた彼らも今では北陸地区でわずかに見られるのみとなっています。本作はその最後の牙城となった北陸本線の475系電車を主に、今日までの活躍の軌跡を映像で振り返ります。 【収録内容】 《471系登場から457系まで》 オープニングシーン 北陸地区の急行形や直流用165系・169系のイベント走行シーン 古い8ミリ映像を含め、登場の背景を解説 451系(50ヘルツ)東北地区/471系(60ヘルツ)北陸地区に登場 交直セクションでの車上切換 453系(50ヘルツ)/473系(60ヘルツ)登場 455系(50ヘルツ)/475系(60ヘルツ)登場 457系(50ヘルツ・60ヘルツ両用)登場 457系の詳細紹介 クモハ457/モハ456/クハ455 《北陸の車両編成紹介》 北陸地区の塗色変更の変遷 NB延命工事施工車紹介 AU12S形クーラー搭載車(A24編成) クハ455-65(仙台から転属車/A12編成) クハ455 300番代/クハ165からの改造車) 《近郊形413系・717系》 近郊形改造の背景 急行形からの改造車413系の紹介 413系の先頭代用車クハ455 700番代(B04/B11編成) 交流用に改造された717系(九州/東北) 《東北・九州での急行形活躍》 多岐にわたる改造車/交流用717系 クハ455 600番代/サロ165からの改造車 JR東日本の更新工事施工車 磐越西線の455系 九州での交直流急行形電車 《復活国鉄色 A16・A19編成》 北陸地区に復活した国鉄色の急行形 富山港線・リバイバル急行列車 60ヘルツ識別帯塗装の変遷 A19編成の紹介 クモハ475-46 モハ474-46 クハ455-60 《北陸本線 国鉄色最後の活躍》 国鉄色の沿線走行シーン 金沢以東でのA19編成の活躍シーン 2015年2月18日刊行 作品時間/74分 ■おことわり ※ DVDにおきましては、ハイビジョン信号を従来の信号に変換しています。
